kidsaraburi.com # The name of your forum.
หมวดหมู่ทั่วไป => ตลาดทั่วประเทศ => ข้อความที่เริ่มโดย: neungreungtaicpe ที่ 14 2021-01-14 2021 18:%i:1610622635
-
โดยส่วนมากแล้ว ปัญหาลืมเติมน้ำมันหล่อลื่นเครื่องปั่นไฟนั้น มักเกิดจากบริษัทขนส่งส่วนใหญ่ ได้ออกข้อบังคับให้เทน้ำมันทุกชนิดออกให้หมด เพื่อป้องกันความเสียหาย ที่อาจเกิดขึ้นต่อการขนส่งกับสิ่งของต่าง ๆ ที่ถูกบรรทุกร่วมมาด้วย
ดังนั้น เมื่อได้รับเครื่องปั่นไฟเป็นที่เรียบร้อยแล้ว บางท่านอาจไม่ได้สังเกตอ่านคู่มือ หรือป้ายคำเตือนใดใดเลย และทำการเปิดเครื่องให้ทำงานทันที จึงทำให้ก้านลูกสูบหักลงไปในที่สุด ซึ่งเครื่องอาจจะทำงานต่อไปได้เป็นระยะเวลา 15-20 นาที แล้วจะหยุดนิ่งทันที หรือพูดง่าย ๆ คือมันพังแล้ว
ปัญหาต่อมาคือ เติมน้ำมันเครื่องปั่นไฟเป็นจำนวนมากเกินไป จนล้นทะลัก
เมื่อเติมนำมันเครื่องเยอะเกินไป จนเกินกว่าปริมาณที่ https://www.seapowergent.com/ (https://www.seapowergent.com/)
กำหนดไว้ ก็จะทำให้น้ำมันล้นออกมาท่วมลูกสูบได้ วิธีแก้ก็คือ ถ่ายน้ำมันออกเอง หรือส่งซ่อมที่ศูนย์บริการ ข้อสังเกตุของปัญหานี้คือ เปิดเดินเครื่องได้ยาก เมื่อดึงเชือกเพื่อทำการสตาร์ท เชือกจะกระตุกกลับด้วยความรุนแรง วิธีแกไขก็คือ ให้เอาน้ำมันเครื่องส่วนเกินออกให้หมด หรือหากไม่อยากทำด้วยเองได้ ก็สามารถส่งเข้ารับการซ่อมได้ที่ศูนย์บริการ
ปัญหา “ควันขาว” ที่เกิดกับเครื่องปั่นไฟ
ควัน (https://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B8%84%E0%B8%A7%E0%B8%B1%E0%B8%99)สีขาวเห็นออกมาจากเครื่องปั่นไฟ โดยส่วนมากเกิดจากมีปริมาณน้ำมันเครื่อง เล็ดลอดหลุดเข้าไปในห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ จากนั้น ถูกเผาไหม้ผสมปนไปกับน้ำมันเชื้อเพลิง จะกระทั่งก่อให้เกิดเป็น ควันขาว ที่ปลายท่อไอเสีย
วิธีแก้ไขที่แนะนำคือ ควรส่งเครื่องยนต์ที่มีปัญหาควันขาว เข้ารับการซ่อมที่ศูนย์บริการทันที เนื่องจากยังมีรายละเอียดที่แตกต่างกันไปหลายประการ ที่ต้องเช็คอย่างถูกต้อง ว่าเครื่องยนต์มีความผิดปกติที่จุดไหนบ้าง ซึ่งเกิดได้หลายจุด เช่นเกิดจากซีล หม้อกรอง แหวนลูกสูบ ลูกสูบหรือเสื้อสูบหลวม เป็นต้น
มีควันสีขาวก็ต้องมีปัญหา “ควันดำ” ซึ่งเกิดกับเครื่องปั่นไฟได้เช่นกัน
ปัญหาควันดำโดยส่วนมาก มักเกิดจากเครื่องปั่นไฟเผาไหม้ไม่สมบูรณ์แบบ กล่าวคือ มีปริมาณเชื้อเพลิง มากกว่าปริมาณอากาศ (https://th.wiktionary.org/wiki/%E0%B8%AD%E0%B8%B2%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%A8)ในห้องเผาไหม้ ด้วยเหตุนี้ สัดส่วนระหว่างเชื้อเพลิงต่ออากาศจึงไม่มีความพอดี จนกระทั่ง เกิดเป็นควันสีดำลอยออกมา ที่ท่อไอเสีย
วิธีแก้ไขที่เหมาะสมที่สุดคือ ควรส่งเครื่องยนต์เข้ารับการซ่อมอย่างถูกวิธี ที่ศูนย์บริการดีที่สุด เนื่องจากปัญหาแบบนี้ มีรายละเอียดที่ค่อนข้างมีความแตกต่างกันออกไปหลายประการ จึงต้องได้รับการตรวจเช็คจากผู้เชี่ยวชาญ ว่าเครื่องยนต์มีความผิดปกติเกิดขึ้นที่บริเวณไหน
จะเห็นได้ว่าปัญหาเครื่องปั่นไฟทั้ง 4 ที่กล่าวมา ไม่ได้มีความเกี่ยวข้องใดใดทั้งสิ้น กับไดร์ปั่นไฟ และที่แนะนำให้ส่งซ่อมที่ศูนย์บริการเป็นหลัก นั่นเป็นเพราะว่า ทางศูนย์บริการ มีการรับประกัน รวมถึงอะไหล่ต่าง ๆไว้รองรับ ซึ่งส่งไปซ่อมที่ศูนย์ทีเดียวจบ ยังดีกว่าซ่อมเองแล้วแก้ไม่จบ